СобытияTesla сделала ставку на тотальную роботизацию (+Видео)

Менее чем за 3 месяца до планируемого запуска производства электромобилей Model 3, компания Tesla оформила огромный заказ на поставку роботов для своей производственной линии. Сотни роботов Kuka прибыли на завод Tesla во Фримонте (США) для дальнейшей интеграции в производство.

Снимки роботов, работающих на заводе, дают нам редкую возможность взглянуть на то, что Илон Маск назвал «инопланетным дредноутом».

Глава компании заявил, что его целью на фабрике являются скорее такие "инопланетяне", чем сама фабрика.

Он подчеркнул, что начальный этап автоматизации производственной линии Model 3 будет носить скромное название «версия 0,5» в рамках проекта «Инопланетный дредноут». Но по прошествии нескольких лет большая степень автоматизации позволит достигнуть «версии 3»: «версия 3» будет особенной, не имеющей аналогов. Если на производственной линии трудятся люди, то результативность процесса в целом зависит от скорости выполнения ими отдельных видов работ в частности. Именно поэтому в процессе производства необходимо полностью исключить ручной труд. Пусть люди (работники) обслуживают машины, занимаются модернизацией в процессе физического износа манипуляторов и разбираются с поломками».

В течение прошлого года внимание генерального директора компании было полностью сосредоточено на скорости производства. Он отметил, что скорость основных линий для производства седана (Model S) и спортивного внедорожника (Model X) достигает около 5 см в секунду, вместе с тем существует очевидный потенциал для 20-кратного увеличения скорости производства Model 3 во Фремонте - или «по меньшей мере, одного метра в секунду».

«Вероятно, потребуется некоторое время для достижения запланированных показателей. Совершенно очевиден тот факт, что в рамках проекта «Инопланетный дредноут» мы гораздо ближе к «версии 0,5». Вместе с тем, производство нового «бюджетного» автомобиля Model 3 уже не за горами. Оригинальные детали линии Model 3 уже запущены в производство, более того, полностью собраны несколько готовых моделей. Однако масштабный серийный выпуск продукции еще впереди».

На популярном торговом форуме (сейчас сообщение удалено) некто под ником Джейк, назвавшись инженером в сфере обслуживания компании Kuka Robotics, опубликовал снимки, где видно, как новые роботы, распаковываются и устанавливаются на заводе во Фримонте:

На фотографиях изображено, как Tesla установила новые пандусы, чтобы роботы были установлены как на уровне, так и над производственной линией.

Представителем компании была озвучена информация о том, что им поручено установить «467 единиц робототехники» в течение следующих семи с половиной недель. Планируется окончить выполнение работ уже к середине июня - или за пару недель до запланированного запуска производства Model 3.

Новые роботы являются лишь частью всего производственного процесса. Как сообщалось на прошлой неделе, дочерняя компания Tesla Advanced Automation (Германия) готовится к отправке двух производственных линий для инверторов для электрокаров Model 3 в течение следующих нескольких недель.

Для сравнения, Илон Маск сообщил, что после модернизации производства накануне выпуска электрокаров Model X, одна из двух основных производственных линий насчитывала 542 единицы робототехники в целом. Помимо прочего, глава компании Tesla добавил, что над созданием одного электромобиля «трудятся» 15 роботов KUKA одновременно. Только взгляните на производственную линию в действии:

На своих производственных линиях на заводе во Фримонте и на огромном заводе Gigafactory в Неваде (США) Tesla использует роботизированные системы крупнейших в мире производителей роботов – Fanuc и Kuka. Наряду с «передовиками», на заводе «трудятся» также и другие роботы. Некоторые работники отмечают, что видят в них своих коллег. Такое тандемное сотрудничество активно поддерживается компанией на заводе во Фримонте, где большие роботы названы в честь персонажей из X-Men.