Андрей Петрович, в инфографике не учтены особенности российского таможенно-налогового законодательства. Я был в шоке когда первый раз увидел эти данные, настолько, что глубоко полез в тему и выяснил, что та пугающая цифра 700 роботов внедрённых в РФ в 2014 году, соответствует количеству задекларированных устройств ввезённых в РФ в 2014 году с названием по декларациям - промышленный робот.
Большая же часть роботов ввозится в РФ в составе технологических линий, так как это экономически целесообразно учитывая особенности таможенно-налогового законодательства. Эти промышленные роботы не учтены в статистике!
Подразделение «АвтоВАЗа», задачами которого являются проектирование и изготовление универсальных промышленных роботов, роботизированных технологических комплексов, автоматических сварочных линий и сварочной оснастки, металлорежущего оборудования, пресс-форм и штампов. Хвасталось ещё на «Станкостроение-2010», что всего изготовило и поставило в составе новых и модернизированных автоматических линий более 1,5 тыс. роботов различных модификаций. Думаю, что на сегодняшний день, эта цифра возрасла покрайней мере в два раза, а это всего одна компания!
Вот любят русские люди кашмарить русских людей, подменяют понятия - и такие утки плавают по информационным просторам оказывая влияние на общественное мнение и все верят, ведь это получено из авторитетного источника.
А вообще проблема российского перерабатывающего производства не в количестве роботов. Интеграция промышленного робота в производство - это решение локальной проблемы, эта мера не оказывает существенного влияния на эффективность производства. Проблемы низкой производительности можно решить только комплексной модернизацией, пример:
http://www.plm.pw/2015/06/blog-post_8.html Отсюда и низкий интерес к промышленным роботам в РФ. Инвесторы предпочитают вкладывать деньги в комплексные решения.